Groen Antje en rood Antje!
Even wat uitleg:
Op 1 januari 1897 komt Antje in dienst bij madame Egmonds, dan de uitbaatster van de toenmalige stationsrestauratie. Na de dood van haar bazin neemt zij in 1911 de zaak voor eigen rekening over. In 1913 maakt ze de overstap naar de restauratie in het nieuwe, huidige stationsgebouw. Dat gaat haar niet slecht af.
Hoewel met werkdagen van ’s morgens 6 tot ’s avonds 23 uur als de laatste trein vertrok, brengt zij met verve de Weerter vlaaitjes aan de man.
Ze is bekend bij treinpassagiers uit heel Nederland en zelfs daarbuiten. Sommige reizigers vragen… en krijgen krediet. Bij een volgende stop aan Weert werd dan altijd keurig de openstaande rekening vereffend.
Op 1 januari 1897 komt Antje in dienst bij madame Egmonds, dan de uitbaatster van de toenmalige stationsrestauratie. Na de dood van haar bazin neemt zij in 1911 de zaak voor eigen rekening over. In 1913 maakt ze de overstap naar de restauratie in het nieuwe, huidige stationsgebouw. Dat gaat haar niet slecht af.
Hoewel met werkdagen van ’s morgens 6 tot ’s avonds 23 uur als de laatste trein vertrok, brengt zij met verve de Weerter vlaaitjes aan de man.
Ze is bekend bij treinpassagiers uit heel Nederland en zelfs daarbuiten. Sommige reizigers vragen… en krijgen krediet. Bij een volgende stop aan Weert werd dan altijd keurig de openstaande rekening vereffend.
Dit jaar vieren we in Weert 600 jaar stadsrechten. Op de voetgangerslichten bij het kruispunt aan 't station zie je 'n rood en groen Antje. (Op de foto's niet erg duidelijk te zien.)
